Avtoulovni boshqaradigan har bir kishi mashinada bitta narsa avtoulov o'rindig'ini sozlash ekanligini biladi. Yarim yotgan holda haydash eski haydovchilarning eng sevimlisi deyishadi. Shuningdek, Ge Youli ham bor, uni zavqlanishni haydash deb ham atashadi, lekin haydash qulayligidan bahramand bo'lish, shuningdek, haydash xavfsizligi haqida o'ylashdan tashqari. O'rindiqlarni sozlash nafaqat qulay o'tirish holati bilan, balki rul, pedallar, tishli qo'llar va boshqa jihozlarni boshqarish bilan ham bog'liq. Biroz beparvolik baxtsiz hodisalarni keltirib chiqarishi mumkin. Kreslo to'g'ri sozlanishi kerak.
O'rindiq balandligini sozlash
Ko'pgina kichik sheriklar, o'rindiq balandligini sozlashda old va orqa pozitsiyalar ham o'zgarib ketishiga shikoyat qildilar. Darhaqiqat, balandlik avval sozlangan ekan, ta'sir darhol bo'ladi. Avtoulovda yoki SUVda haydashdan qat'i nazar, bosh oynaning markazida bo'lishi kerak. Agar bosh juda baland bo'lsa va tom juda yaqin bo'lsa, pog'onali yo'llarda bosh osongina tomga uriladi va burchakka burilish paytida tanasining tebranishi kuchayadi. Bu masofadagi ko'rishga ta'sir qiladi va agar siz baland joylarda yo'l belgilarini ko'rishni istasangiz, u ham ta'sir qiladi, shuning uchun o'rindiqni juda baland qilib sozlash mumkin emas. Albatta, uni juda past darajada sozlash mumkin emas. Balandlik va boshqa ma'lumotlarni hisobga olishdan tashqari, o'rindiqni sozlash, shuningdek, orqa ko'zgu oynasi va old ko'rinishga aks ettirish joyiga e'tibor berish kerak. To'g'ri balandlikda old tomondan kengroq va orqa ko'rinishni hisobga olish kerak. Ko'zoynakli aks ettirish zonasi tashqarisida qanchalik past bo'lsa, shuncha yaxshi bo'ladi.
